CBM 立方数与体积重计算器
按箱填尺寸和重量，立即算出立方数、体积重、计费重量和才数，再看各条专线怎么计费。
发货前先把每箱的长、宽、高（厘米）、箱数和单箱毛重填进来。计算器会算出总立方数（CBM）、空运体积重和计费重量、日本常用的才数，以及在我们各条专线上按重量还是按体积计费、最低计费和尺寸限制。这里只显示计费规则，不显示运价；算完可以一键带入询价表单。
货物尺寸
尺寸量外箱最长、最宽、最高处，不足 1 厘米按 1 厘米算。只算立方数可以不填重量。
计算结果
- 总箱数
- —
- 总立方数
- —
- 总毛重
- —
- 才数（日本）
- —
- 体积重（÷6000）
- —
- 体积重（÷5000，参考）
- —
- 空运计费重量
- —
- 货物密度
- —
各专线怎么计费
按我们现行报价表的计费规则计算，不含价格。
日本佐川小包（空运）
—
日本空派（普货 / 带电）
—
日本空派超大件（普货）
—
日本空派超大件（带电）
—
日本海运拼箱（东京 / 大阪，按方）
—
日本海运包税（按公斤）
—
日本海运超大件
—
按这些尺寸询价
把计算结果带入询价表单，补充品名和是否带电后提交，我们通常 1 个工作日内邮件回复报价。
计算公式
CBM（立方米）怎么算
CBM = 长 × 宽 × 高（cm）÷ 1,000,000 × 箱数
CBM 是 cubic meter 的缩写，也就是常说的“方”。按外箱最长、最宽、最高处量尺寸；打托的货物量整托（含托盘）。例如 60 × 40 × 40 cm 的箱子是 0.096 CBM，10 箱就是 0.96 CBM。
体积重（材积重）
体积重（kg）= 长 × 宽 × 高（cm）÷ 6000
空运舱位按空间算，轻泡货要按体积折算重量。我们的日本、欧洲、英国空运都按 ÷6000 计算，即 1 CBM 约等于 167 kg，欧洲的卡航、铁路和按公斤计费的海运也一样；部分快递和渠道用 ÷5000（1 CBM = 200 kg），我们的日本空派超大件带电渠道也是 ÷5000。
计费重量
计费重量 = 实重与体积重取大
空运运费按计费重量算。按 ÷6000 计算时，货物每方不到 167 kg，体积重更大，按体积重计费；比这更重的货按实重计费。欧洲、英国空派还会分泡，见下一条。
分泡：体积重只算一部分
计费重量 = 实重 +（体积重 − 实重）× 50%
我们的欧洲、英国空派分泡 50%：体积重大于实重时，超出的部分只算一半。60 × 40 × 40 cm、12 kg 的箱子体积重 16 kg，分泡后按 14 kg 计费。卡航、铁路、海运和超大件渠道不分泡，实重与体积重取大。
海运、陆运：按方计费与重货折算
计费立方 = 实际立方数与（毛重 ÷ 每方折算重量）取大
拼箱海运和陆运按立方计费，但每条线规定 1 方折多少公斤：我们的东南亚、非洲海运和欧洲海卡 VAT 递延 1 方 = 500 kg，印尼海运 400 kg，英国海卡 363 kg，泰国陆运 350 kg，越南陆运 230 kg。货物比这个重，就按重量折算的立方数计费。
日本的才数
才数 = 长 × 宽 × 高（cm）÷ 27,826（1 CBM ≈ 35.94 才）
才是日本的体积单位，1 才 = 1 立方尺，即 30.303 cm × 30.303 cm × 30.303 cm ≈ 0.0278 m³。日本的卡车运输和仓储常按才数计费，60 × 40 × 40 cm 的箱子约 3.45 才。
计算示例
用真实数字走一遍：同样的货，走不同渠道，计费方式不同。
空运发日本：60 × 40 × 40 cm，10 箱，每箱 12 kg
- 立方数：60 × 40 × 40 ÷ 1,000,000 = 0.096 CBM/箱，× 10 = 0.96 CBM（约 34.5 才）
- 体积重：60 × 40 × 40 ÷ 6000 = 16 kg/箱，× 10 = 160 kg
- 实重：12 kg × 10 = 120 kg，密度 125 kg/CBM
计费重量 160 kg：货物每方不到 167 kg，属于轻泡货，按体积重计费。
小批量发日本：45 × 35 × 30 cm，3 箱，每箱 8 kg
- 立方数：45 × 35 × 30 ÷ 1,000,000 = 0.04725 CBM/箱，× 3 ≈ 0.142 CBM
- 日本海运拼箱 1 方起收，这票货要按 1 CBM 计费，约是实际体积的 7 倍
- 走佐川小包：每箱三边和 110 cm、最长边 45 cm，在标准尺寸内；体积重 7.9 kg 小于实重 8 kg，3 个包裹共按 24 kg 计费
货少时海运的最低计费不划算，走佐川小包或空运更合适。
重货走越南陆运：40 × 30 × 30 cm，20 箱，每箱 25 kg
- 立方数：40 × 30 × 30 ÷ 1,000,000 = 0.036 CBM/箱，× 20 = 0.72 CBM
- 毛重：25 kg × 20 = 500 kg，密度约 694 kg/CBM
- 越南陆运 1 方折 230 kg，两者取大：500 ÷ 230 ≈ 2.17 CBM
按 2.17 CBM 计费，是实际体积的 3 倍：重货的运费由重量决定。
空派发德国：60 × 40 × 40 cm，10 箱，每箱 12 kg
- 体积重：60 × 40 × 40 ÷ 6000 = 16 kg/箱，× 10 = 160 kg；实重 12 kg × 10 = 120 kg
- 欧洲空派分泡 50%：120 +（160 − 120）× 50% = 140 kg，每箱 14 kg，高于每箱最低 12 kg
- 欧洲卡航、铁路、海运不分泡，按体积重 160 kg 计费
空派按 140 kg 计费，比不分泡的卡航、铁路、海运少 20 kg。
我们各专线的计费规则
规则来自现行报价表（日本、东南亚、越南、非洲 2026 年 8 月 22 日起执行，欧洲、英国 2026 年 10 月 26 日起执行），只列计费方式和限制，价格请询价。周长 = 长 + 2 × 宽 + 2 × 高，长为最长边。
| 渠道 | 计费单位 | 计费规则 | 最低计费 | 单件限制 |
|---|---|---|---|---|
| 日本 | ||||
| 日本佐川小包（空运）超出标准尺寸可加收超规费发货（三边和 160–260 cm）。 | 计费重量（kg） |
| 每个包裹 0.5 kg 起 |
|
| 日本空派（普货 / 带电）21 kg 以下一般走佐川小包更合适；托盘、木箱、木架货另询。 | 计费重量（kg） |
| 21 kg |
|
| 日本空派超大件（普货）派送商业地址，收货方需能卸货。 | 计费重量（kg） |
| 21 kg |
|
| 日本空派超大件（带电）派送商业地址，收货方需能卸货。 | 计费重量（kg） |
| 21 kg |
|
| 日本海运拼箱（东京 / 大阪，按方）适合电商箱货，税金另计。 | 立方（CBM） |
| 1 CBM |
|
| 日本海运包税（按公斤）含关税和进口消费税，日本全境派送。 | 计费重量（kg） |
| 101 kg |
|
| 日本海运超大件日本全境；目的地不含卸货。 | 计费重量（kg） |
| 101 kg | — |
| 东南亚 | ||||
| 马来西亚海运（西马）东马 1 方起收。 | 立方（CBM） |
| 0.3 CBM |
|
| 菲律宾海运（马尼拉）宿务、达沃 1 方起收。 | 立方（CBM） |
| 0.5 CBM |
|
| 印尼海运（雅加达） | 立方（CBM） |
| 0.5 CBM |
|
| 泰国陆运（曼谷） | 立方（CBM） |
| 0.5 CBM |
|
| 越南 | ||||
| 越南陆运北部、南部分开报价。 | 立方（CBM） |
| 0.5 CBM |
|
| 非洲 | ||||
| 尼日利亚海运（拉各斯） | 立方（CBM） |
| 1 CBM |
|
| 南非海运（约翰内斯堡） | 立方（CBM） |
| 1 CBM |
|
| 科特迪瓦海运（阿比让）按密度分档：每方 500 kg 以内、500–800 kg、800 kg 以上。 | 立方（CBM） |
| 1 CBM | — |
| 欧洲 | ||||
| 欧洲空派 / 限时达（UPS 派送）A、B、C、D 价和限时达都这样计费；只接纸箱，木箱、托盘请走超大件。 | 计费重量（kg） |
| 21 kg |
|
| 欧洲空派超大件（FedEx 派送）只接木箱、木架、航空箱和平整托盘。 | 计费重量（kg） |
| 30 kg |
|
| 欧洲卡航VAT 递延 50 kg 起；也可卡车直送德国亚马逊仓。 | 计费重量（kg） |
| 21 kg |
|
| 欧洲铁路VAT 递延 50 kg 起；卡车直送德国亚马逊仓不受快递尺寸限制。 | 计费重量（kg） |
| 21 kg |
|
| 欧洲海运 / 海卡（按公斤）VAT 递延 50 kg 起；海卡卡车直送德国热门亚马逊仓。 | 计费重量（kg） |
| 21 kg |
|
| 欧洲海卡 VAT 递延（按方）卡车直送德国热门亚马逊仓。 | 立方（CBM） |
| 1 CBM |
|
| 欧洲海运 / 铁路超大件卡派只接木箱、木架、航空箱和平整托盘；高 220–245 cm 请单询。 | 计费重量（kg） |
| 50 kg |
|
| 英国 | ||||
| 英国空派（DPD 派送） | 计费重量（kg） |
| 21 kg |
|
| 英国空派超大件另按托盘收派送费；只接木箱、木架、航空箱和平托盘。 | 计费重量（kg） |
| 30 kg |
|
| 英国海运（按公斤）尺寸限制按 DPD 派送；卡车直送亚马逊仓不受此限。 | 计费重量（kg） |
| 21 kg |
|
| 英国海卡 VAT 递延 / 自营（按方）卡车直送英国亚马逊仓。 | 立方（CBM） |
| 1 CBM | — |
| 英国海运超大件另按件收尾程派送费；单件超过 50 kg 须打托或装木箱。 | 计费重量（kg） |
| 30 kg |
|
常见问题
