中國到日本 電動自行車海運
電動輔助自行車、特定小型原付、e-bike，鋰電池按危險品操作，日本清關後派送到府
電動自行車裝有大容量鋰電池，鋰電池屬於第 9 類危險品，普貨渠道和多數快遞都不收。神馬速必達日本線按危險品操作：核對電池資料、申報危險品、訂危險品櫃，日本清關後派送到您的倉庫或指定地址。
日本進口商常從中國工廠整櫃採購電動自行車。工廠已按 FOB 報價的，我們可以從裝船後接手；也可以從工廠提貨、出口報關一起做。報價按海運費、日本港口費用、清關費、派送費逐項列明。
常諮詢的車型和配件
能否承運以電池資料確認為準。
- 電動輔助自行車（日本稱「電動アシスト自転車」）
- 特定小型原付，如電動滑板車
- e-bike、電動登山車、摺疊電動車
- 備用電池、充電器等配件（單獨的電池限制更嚴，需另行確認）
發貨前請準備
- 裝箱單（每箱尺寸、毛重、件數）和商業發票
- 電池類型、容量（Wh，或 mAh 和電壓），以及電池是否裝在車上
- 電池的 MSDS 和 UN38.3 測試報告
- 中國工廠的聯絡方式：出口所需的電池文件，我們可以直接和工廠核對
- 日本送貨地址，寫到市區町村即可
在日本銷售前要確認的法規
電動輔助自行車的輔助比須符合日本《道路交通法》的標準，不符合的車在日本按「原付」管理，需要掛牌和投保；特定小型原付須符合《道路運送車輛法》的保安基準，上路也需要牌照和強制責任險，建議選用通過「性能等確認」的車型。隨車的充電器可能屬於《電氣用品安全法》管轄的電氣用品。這些合規義務由日本進口銷售方負責，我們負責運輸和清關。
操作流程
- 1提供裝箱單、發票、電池資料和日本送貨地址
- 2核對電池文件，必要時直接與工廠確認
- 3確認櫃型和起運港，逐項報價
- 4危險品申報、訂危險品櫃、出口報關
- 5日本港口清關，繳納關稅和進口消費稅
- 6提櫃派送到您的倉庫或指定地址
常見問題
可以。電動自行車帶鋰電池，按危險品走海運危險品櫃。請提供裝箱單、發票和電池資料，我們確認後報價。
以深圳出運、經東京港清關後派送到關東為例，出貨後約 30 天送達。其他港口出運的時效以船期為準。
按海運費和起運港雜費、日本港口費用（可實報實銷）、清關費、港口到送貨地址的派送費逐項列明。日本的關稅和進口消費稅按申報金額另計。
可以。FOB 條件下工廠負責把貨裝上船，我們接手海運、日本清關和派送；您已自己訂好船的，也可以只委託日本清關和派送。
請把裝箱單、發票和電池資料發給我們，我們按貨量和電池情況確認可走的渠道後報價。
單獨的鋰電池運輸要求比裝在車上更嚴格，請先提供電池型號、容量和 MSDS，我們確認後答覆。充電器不含電池，一般可隨車發運。
送倉地址
東莞
廣東省東莞市厚街鎮厚街陳屋東路4號3號樓深圳
廣東省深圳市寶安區航城街道瑞康路6號101義烏
浙江省義烏市北苑雪峰西路755號廈門
福建省廈門市集美區灌口鎮浦林路嘉晟物流園二期7-106A福州
福建省福州市閩侯縣祥謙鎮門口村渡頭41號寧波
浙江省寧波市海曙區寧波機場T2航站樓西2號上海
上海市青浦區華新鎮嘉松中路3199弄B7號青島
山東省青島市膠州市膠東機場東航物流園4號樓101
全國各地均有自建網點，可快速到府取貨；寧波、上海、青島出貨量大，就近送倉更省時。
