Können tragbare Powerstations per Luftfracht nach Japan?

Ja, als Gefahrgut, aber mit Einschränkungen bei Kapazität, Verpackung und Flügen und zu deutlich höheren Kosten als per Seefracht. Die meisten Kunden wählen Seefracht. Schicken Sie uns die Akkudaten; nach der Prüfung erhalten Sie ein Angebot.

Wie lange dauert Seefracht nach Japan?

Ein Vollcontainer ab Shenzhen ist etwa 30 Tage nach dem Versand an der Haustür. Bei Gefahrgut werden erst die Dokumente geprüft, dann wird gebucht; planen Sie daher mehr Vorlauf ein als bei normaler Ware.

Kann ich ohne UN38.3-Prüfbericht versenden?

Nein. Für den Transport von Lithium-Akkus ist der UN38.3-Prüfbericht Pflicht; ohne ihn kann die Ware nicht als Gefahrgut zum Export angemeldet werden. Lassen Sie ihn sich vom Hersteller geben oder von einem Prüflabor erstellen.

Mein Hersteller findet keinen Spediteur. Können Sie übernehmen?

Schicken Sie uns Akkudaten, Menge, Adresse des Herstellers und Lieferadresse in Japan. Wir bestätigen zuerst den möglichen Versandweg und organisieren dann die Abholung beim Hersteller.

Können Sie an Amazon-FBA-Lager liefern?

Amazon Japan prüft Produkte mit Lithium-Akku gesondert als Gefahrgut. Lassen Sie das Produkt zuerst in Seller Central freigeben und nennen Sie uns dann die Adresse des FBA-Lagers.

Tragbare Powerstations von China nach Japan

Tragbare Powerstations und Outdoor-Powerstations haben meist Akkus mit einigen hundert bis einigen tausend Wh, weit über den Grenzen normaler Versandwege für Ware mit Akku; sie müssen als Gefahrgut transportiert werden. Viele japanische Importeure kennen die Lage: Die Ware ist beim Hersteller fertig, aber es findet sich kein Spediteur, der sie verschickt.

Shenma Fastship transportiert Lithium-Akkus von China nach Japan per See- und Luftfracht. Vor dem Versand bestätigen wir anhand der Akkudaten die Versandart und stimmen die für den Export nötigen Gefahrgutdokumente direkt mit dem Hersteller ab. Abholung beim Hersteller, Exportverzollung, Verzollung in Japan und Zustellung aus einer Hand.

So wird die Versandart bestimmt

Akku im Gerät eingebaut, bis 100 Wh: über die Luftfrachtlinie für Ware mit Akku nach Japan möglich
Über 100 Wh: Anmeldung als Gefahrgut; Luftfracht ist stark eingeschränkt und teuer, meist geht die Ware per Seefracht
Einzelne Akkus oder Akkupacks (UN3480): Luftfracht nur per Frachtflugzeug, Ladezustand höchstens 30 %
Bei großen Mengen ist ein Vollcontainer möglich

Was wir vor dem Versand brauchen

MSDS (Sicherheitsdatenblatt) und UN38.3-Prüfbericht des Akkus
Akkukapazität (Wh) und Zelltyp, z. B. NMC oder Lithium-Eisenphosphat (LFP)
Modell, Gewicht je Gerät, Kartonmaße und Kartonanzahl
Adresse und Ansprechpartner des Herstellers: Die für den Export nötigen Gefahrgutdokumente können wir direkt mit dem Hersteller abstimmen
Lieferadresse in Japan und ob an ein Amazon-FBA-Lager geliefert wird

Verpackung

UN-geprüfte Kartons, die den Anforderungen für Gefahrguttransporte entsprechen
Gefahrzettel der Klasse 9 und Lithium-Batterie-Kennzeichen auf dem Außenkarton
Akkupole isolieren und den Geräteschalter gegen versehentliches Einschalten sichern

Vorschriften in Japan

Ob eine tragbare Powerstation beim Verkauf in Japan unter das Gesetz über die Sicherheit elektrischer Geräte (電気用品安全法) oder andere Vorschriften fällt und welche Kennzeichnungen und Zertifizierungen nötig sind, klärt der japanische Importeur bzw. Verkäufer. Wir übernehmen Transport und Verzollung und helfen bei der Prüfung der Anmeldeunterlagen.

Häufig gestellte Fragen

Annahmelager

Dongguan
Building 3, No. 4 Chenwu East Road, Houjie Town, Dongguan, Guangdong, China
Shenzhen
Unit 101, No. 6 Ruikang Road, Hangcheng Subdistrict, Bao'an District, Shenzhen, Guangdong, China
Yiwu
No. 755 Xuefeng West Road, Beiyuan Subdistrict, Yiwu, Zhejiang, China
Xiamen
Unit 7-106A, Phase II, Jiasheng Logistics Park, Pulin Road, Guankou Town, Jimei District, Xiamen, Fujian, China
Fuzhou
No. 41 Dutou, Menkou Village, Xiangqian Town, Minhou County, Fuzhou, Fujian, China
Ningbo
West No. 2, Terminal 2, Ningbo Lishe International Airport, Haishu District, Ningbo, Zhejiang, China
Shanghai
Building B7, Lane 3199 Jiasong Middle Road, Huaxin Town, Qingpu District, Shanghai, China
Qingdao
Unit 101, Building 4, China Eastern Logistics Park, Qingdao Jiaodong International Airport, Jiaozhou, Qingdao, Shandong, China

Wir betreiben eigene Abholstandorte in ganz China und holen Ihre Ware daher überall schnell bei Ihnen ab. In Ningbo, Shanghai und Qingdao haben wir das höchste Aufkommen, daher geht auch die Anlieferung dort besonders schnell.

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